Sistema de Peaje

Sistemas de peaje

En un peaje la variable que manda es una sola: el tiempo que tarda cada vehículo en pasar. Cada segundo de más se multiplica por miles de vehículos y se convierte en cola. JOMAF fabrica el equipamiento de peaje en Argentina y desarrolla su propio software de gestión, con 29 años de experiencia en control de acceso vehicular.

Los tres modos de cobro

El cobro manual con cabina sigue siendo necesario para el vehículo ocasional. El cobro automático por máquina reduce personal y errores de caja. Y el telepeaje con TAG RFID permite el paso sin detenerse, que es lo que descomprime el resto de las vías.

El equipamiento de una vía

Una vía de peaje combina barrera automática de apertura rápida, detector de masa metálica para clasificar y confirmar el paso, lector de TAG, semáforo de vía, display al usuario y cámara de patente para el registro. Todo bajo un software que consolida el movimiento de todas las vías.

Clasificación de vehículos

La tarifa depende de la categoría, y la categoría se determina automáticamente. El sistema clasifica y aplica la tarifa sin intervención del operador, que es donde se producen las diferencias de caja.

Auditoría y control

Cada paso queda con su registro, su foto y su categoría. Eso permite auditar la recaudación, detectar evasión y resolver reclamos con evidencia.

La ventaja de la ingeniería propia

Al diseñar el equipo y escribir el software, podemos modificar el esquema tarifario, agregar una categoría o cambiar el formato del ticket en tiempos de fábrica nacional, no de proveedor del exterior.