Acceso Vehicular

Control de acceso vehicular

El control de acceso vehicular resuelve una pregunta simple: qué vehículos pueden entrar, cuándo, y con qué registro queda ese ingreso. En JOMAF somos fábrica nacional con 29 años en el rubro: tenemos industria metalúrgica propia, ingeniería electrónica propia, y el hardware y el software los diseñamos nosotros. Todo se produce en nuestras dos fábricas de Buenos Aires.

Cómo se identifica un vehículo

Hay cuatro caminos, y se combinan según el caso. El control remoto es el más simple y sirve para un grupo fijo y conocido. La tarjeta o el TAG RFID identifica al vehículo aunque cambie el conductor. El reconocimiento de patente por cámara no requiere que el conductor haga nada y deja la foto como respaldo. Y el control por DNI identifica a la persona, no al auto, que es lo que corresponde en accesos de visitas.

Qué equipamiento lo compone

Una instalación típica combina barrera automática, detector de masa metálica o radar anticaída para que la barrera no baje sobre un vehículo, lectores, y el software que registra cada movimiento. En accesos de doble sentido se duplica el equipamiento de entrada y salida.

Countries, plantas, playas y peajes

En un barrio cerrado importa diferenciar propietarios de visitas y dejar registro fotográfico. En una planta industrial importa el control de camiones y los horarios de proveedores. En una playa de estacionamiento importa cobrar bien. En un peaje importa la velocidad de paso. Es el mismo sistema con configuraciones distintas.

Ventaja de comprarle al fabricante

Cuando un equipo nuestro necesita una pieza, la pieza existe, porque la hacemos nosotros. Y el software se adapta a cómo trabaja cada cliente, sin depender de un programa cerrado hecho en otro país. Contanos cuántos vehículos por día pasan por tu acceso y te armamos la propuesta.